La temperatura de aplicación de los adhesivos termofusibles se debe presentar en la hoja de datos técnicos del producto, algunos otros detalles, como un breve resumen de la aplicación y la viscosidad, también son útiles, incluso como el punto de fusión. Los datos opcionales pueden ser la composición del adhesivo termofusible, su color y forma.

ADHESIVOS HOT MELT PARA BAJA TEMPERATURA DE APLICACIÓN

Existe una tendencia a los adhesivos termofusibles a baja temperatura de aplicación, pero estos pueden tener algunas desventajas. La temperatura típica de los adhesivos termofusibles estándar en la industria del envasado es de 160 ° C, mientras que el adhesivo termofusible típico de baja temperatura de aplicación es de 120 ° C. Las dos razones principales para promover adhesivos termofusibles de baja temperatura de aplicación son:

• Alto rendimiento en una amplia variedad de aplicaciones
  • Los adhesivos termofusibles de baja temperatura de aplicación requieren polímeros de bajo punto de fusión. Estos polímeros cubren aproximadamente solo el 25% de la disponibilidad de polímeros. Con el enfoque en el adhesivo termofusible de temperatura de aplicación estándar, la elección de polímeros base aumenta de 75% a 100%. Entonces, más opciones si se consideran la temperatura de aplicación estándar Y baja.
• Sin humos
  • Los adhesivos termofusibles de alta calidad no emiten humo a 160 ° C, ni siquiera a 180 ° C
• Menor consumo de energía.
  • Es posible que esto sea cierto, podría ser un efecto secundario agradable, siempre que los hot melts de aplicación a baja temperatura ahorren en consumo (la cantidad) y también en la eficiencia de la línea (sin paradas de la máquina o tiempo de procesamiento más lento de la máquina de envasado). Puede considerarse como "una gota en el balde".
• Seguridad mejorada
  • También es una “gota en el cubo”, las quemaduras a 120 ° C siguen siendo muy peligrosas y las medidas de seguridad son iguales a las quemaduras a 160 ° C. Más bien, invierta en un bajo consumo de adhesivo, mantenimiento y formación. Menos interrupciones de la máquina proporcionarían un nivel de seguridad cada vez más probable.
• Reducción del consumo medio de 20 % frente a los adhesivos termofusibles tradicionales
  • Cierto; contra EVA amarillento estándar. ya que la mayoría de los adhesivos termofusibles de baja temperatura se basan en poliolefinas. Los nuevos adhesivos termofusibles de poliolefina a 160 ° C permiten incluso un menor consumo de adhesivo hasta 60%. (¡Los adhesivos termofusibles de baja temperatura son 50% menos eficientes!)
• Mantenimiento sin complicaciones
  • Cierto; Una temperatura de aplicación más baja producirá un menor envejecimiento de la capa de carbón y del termofusible por oxidación. Pero, el EVA blanco de alta calidad y la poliolefina de alta calidad también serán estables a 160 ° C.

RESISTENCIA A LA TEMPERATURA

Mucha gente asume que el punto de fusión de un adhesivo termofusible es igual a la resistencia al calor de un adhesivo termofusible en un envase. Como la mayoría de los adhesivos termofusibles son termoplásticos, se volverán más blandos incluso muy por debajo del punto de fusión. El punto de fusión es solo el punto físico donde el estado sólido se vuelve fluido. Otro parámetro importante de temperatura de un adhesivo termofusible es el Adhesión Fafligir Ttemperatura, esto podría ser un Shear-SAFT y un Peal-PAFT. Esto significa, la temperatura a la que un adhesivo no se adhiere bajo una carga.

ALGUNAS TEMPERATURAS TÍPICAS DE EMBALAJE DE ADHESIVOS HOT MELT.

Adhesivo	solicitud temperatura	Derritiendo punto	Adhesión Fallar Temperatura.
Termofusible a baja temperatura de aplicación	120 ° C	85 ° C	38 ° C
Embalaje estándar termofusible	160 ° C	110 ° C	50 ° C
Fusible en caliente de alta resistencia al calor	170 ° C	110 ° C	65 ° C

CONCLUSIÓN

Los adhesivos termofusibles de baja temperatura de aplicación pueden ser una opción, pero recomendamos centrarse en el proceso de envasado total para que funcione de manera más eficiente. Además, existe el riesgo de que falle la adhesión en el transporte regular, especialmente en, hacia y sobre países alrededor del ecuador. También tenga en cuenta que durante los veranos calurosos las temperaturas de transporte pueden llegar a superar cada vez más los 40 ° C incluso en países que no están cerca del ecuador.